PAYSAGE — Calcul et comptabilisation d'un amortissement selon les unités d'œuvre
Contexte
L'entreprise PAYSAGE a mis en service un utilitaire électrique le 24 avril N (facture d'achat du 23 avril N). Plutôt qu'un amortissement linéaire classique, l'entreprise a choisi d'amortir ce véhicule en fonction du kilométrage réellement parcouru, une méthode économique fréquente pour les véhicules professionnels dont l'usure dépend davantage de l'usage que du simple écoulement du temps.
Vous êtes chargé
- d'établir le plan d'amortissement du véhicule sur les 5 années prévues,
- puis d'enregistrer au livre-journal la dotation aux amortissements de l'année N.
Niveau : Intermédiaire (BTS CG, DCG).
Notions mobilisées : amortissement selon les unités d'œuvre (méthode économique), valeur résiduelle, base amortissable, tableau d'amortissement, dotation aux amortissements, comptabilisation de la dotation.
Temps estimé : 20 à 30 minutes.
Avant de commencer
Vérifiez que vous savez :
- distinguer amortissement linéaire, dégressif et selon les unités d'œuvre ;
- déterminer une base amortissable (valeur d'origine − valeur résiduelle) ;
- construire un tableau d'amortissement ;
- passer une écriture de dotation aux amortissements.
Conseil Rodco
Commencez par calculer la base amortissable, puis déterminez pour chaque année la part du kilométrage réalisé par rapport au kilométrage total prévu — c'est ce ratio qui donne directement la dotation de l'année.
Données de l'exercice
- Prix d'achat de l'utilitaire : 55 000 € HT
- Remise accordée : 3 000 €
- Valeur résiduelle estimée : 5 000 €
- Kilométrage total prévu sur 5 ans : 100 000 km, réparti ainsi :
| Année | N | N+1 | N+2 | N+3 | N+4 | N+5 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kilomètres prévus | 15 000 | 20 000 | 20 000 | 20 000 | 20 000 | 5 000 |
Travail à effectuer
- Établissez le plan d'amortissement de l'utilitaire.
- Enregistrez au livre-journal de l'entreprise la dotation aux amortissements de l'année N.
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